O pre\u00e7o do petr\u00f3leo vem\u00a0batendo recordes no in\u00edcio de 2022, impulsionado pelo aumento da demanda com a retomada da economia e pelas\u00a0tens\u00f5es entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia. Segundo especialistas, esse aumento vai acabar chegando ao pre\u00e7o dos\u00a0combust\u00edveis\u00a0no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
A pol\u00edtica de pre\u00e7os da\u00a0Petrobras,\u00a0adotada em 2016, prev\u00ea que o valor cobrado por combust\u00edveis como gasolina e diesel, derivados do petr\u00f3leo, seja atrelado ao mercado internacional, em d\u00f3lar. Por isso, oscila\u00e7\u00f5es no exterior acabam tendo impacto para o consumidor brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
O \u00faltimo reajuste feito pela Petrobras foi\u00a0anunciado em 11 de janeiro. A alta foi de 4,85% para a gasolina e 8,08% para o diesel.<\/p>\n\n\n\n
Nesse dia, segundo a ag\u00eancia Reuters, o barril do petr\u00f3leo tipo Brent estava cotado a US$ 83. Agora, o pre\u00e7o j\u00e1 est\u00e1 na faixa dos US$ 90 \u2014e previs\u00f5es de institui\u00e7\u00f5es como o banco Goldman Sachs apontam que a cota\u00e7\u00e3o pode chegar a US$ 100 em 2022.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e9rgio Ara\u00fajo, presidente-executivo da Abicom (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis), afirma que, na \u00faltima quinta-feira (27), a defasagem dos pre\u00e7os cobrados pela Petrobras j\u00e1 estava “muito elevada”.<\/p>\n\n\n\n
A Petrobras j\u00e1 deveria ter subido [os pre\u00e7os]. [Na quinta], a expectativa do mercado j\u00e1 era de um aumento de 9% no diesel e 8% na gasolina. Os importadores afirmam que a Petrobras n\u00e3o tem acompanhado todas as varia\u00e7\u00f5es no pre\u00e7o do petr\u00f3leo. As empresas reclamam que s\u00e3o prejudicadas por essa pr\u00e1tica, j\u00e1 que a estatal \u00e9 dominante no mercado.<\/p>\n\n\n\n “Se voc\u00ea traz um produto mais caro [que o da Petrobras], obviamente tem uma dificuldade muito grande para a comercializa\u00e7\u00e3o. (…) Quanto mais tempo a Petrobras demora para fazer o reajuste, pior fica a situa\u00e7\u00e3o”,diz Ara\u00fajo.<\/p>\n\n\n\n Alexandre Chaia, economista e professor do Insper, afirma que, apesar da alta do petr\u00f3leo, a tend\u00eancia de queda do d\u00f3lar “pode ser um alento” para os pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n Na semana passada, a cota\u00e7\u00e3o da moeda norte-americana caiu R$ 0,113 \u2014de R$ 5,503 na segunda (24) para R$ 5,39 na sexta (28).<\/p>\n\n\n\n Isso pode ajudar a compensar o efeito do aumento do pre\u00e7o do petr\u00f3leo –mas s\u00f3 se a quest\u00e3o pol\u00edtica [no Brasil] n\u00e3o degringolar [fazendo a cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar subir novamente]. Mesmo se o d\u00f3lar continuar em queda, por\u00e9m, o movimento pode n\u00e3o compensar toda a varia\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do petr\u00f3leo. Ou seja, tamb\u00e9m haveria reajuste para o consumidor, ainda que menor.<\/p>\n\n\n\n Na opini\u00e3o de Rodrigo Le\u00e3o, coordenador t\u00e9cnico do Ineep (Instituto de Estudos Estrat\u00e9gicos de Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis), ligado \u00e0 FUP (Federa\u00e7\u00e3o \u00danica dos Petroleiros), \u00e9 pouco prov\u00e1vel que haja algum al\u00edvio no pre\u00e7o dos combust\u00edveis no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n O que a Petrobras tem sinalizado \u00e9 que em algum momento ela vai aumentar o pre\u00e7o. \u00c9 por isso que nada indica que o pre\u00e7o para o consumidor vai cair. Ao contr\u00e1rio, a tend\u00eancia \u00e9 de alta. Levantamento da ANP (Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis) realizado na semana entre os dias 23 e 29 de janeiro aponta que o\u00a0litro da gasolina j\u00e1 chega a R$ 8,029 em Angra dos Reis (RJ). Em m\u00e9dia, o combust\u00edvel era vendido a R$ 6,658 o litro, segundo a ag\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n O UOL<\/strong> questionou a Petrobras a respeito de um poss\u00edvel reajuste, mas a empresa afirmou que n\u00e3o antecipa decis\u00f5es sobre pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n Helder Queiroz, professor do Grupo de Economia da Energia do Instituto de Economia da UFRJ (Universidade Federal do Rio de Janeiro) que foi diretor da ANP entre 2011 e 2015, diz que dois fatores principais ajudam a entender a alta do pre\u00e7o do petr\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n O primeiro \u00e9 a expectativa de retomada do crescimento econ\u00f4mico, principalmente nos pa\u00edses mais desenvolvidos. “Oferta e demanda est\u00e3o meio apertadas. \u00c9 claro que existe a disponibilidade para pa\u00edses aumentarem suas produ\u00e7\u00f5es, mas em um primeiro momento isso pode ficar restrito”, diz.<\/p>\n\n\n\n O segundo aspecto \u00e9 geopol\u00edtico, relacionado a um poss\u00edvel conflito entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia. Os dois pa\u00edses s\u00e3o pe\u00e7as importantes no fornecimento de\u00a0g\u00e1s natural\u00a0para a Europa: a R\u00fassia, pela produ\u00e7\u00e3o, e a Ucr\u00e2nia pelo transporte. “Em um momento de tens\u00e3o como esse, acaba havendo um efeito de alta nos pre\u00e7os”, afirma Queiroz.<\/p>\n\n\n\n De acordo com o professor, \u00e9 dif\u00edcil prever o que vai acontecer com a cota\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo. Mas, se a tens\u00e3o entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia diminuir, \u00e9 poss\u00edvel que haja “uma acomoda\u00e7\u00e3o” dos valores.<\/p>\n\n\n\n Fonte : Economia.UOL<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O pre\u00e7o do petr\u00f3leo vem\u00a0batendo recordes no in\u00edcio de 2022, impulsionado pelo aumento da demanda com a retomada da economia e pelas\u00a0tens\u00f5es entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia. Segundo especialistas, esse aumento vai acabar chegando ao pre\u00e7o dos\u00a0combust\u00edveis\u00a0no Brasil. A pol\u00edtica de pre\u00e7os da\u00a0Petrobras,\u00a0adotada em 2016, prev\u00ea que o valor cobrado por combust\u00edveis como gasolina e diesel, derivados do petr\u00f3leo, seja atrelado ao mercado internacional, em d\u00f3lar. Por isso, oscila\u00e7\u00f5es no exterior acabam tendo impacto para o consumidor brasileiro. Gasolina precisa subir 8%, dizem importadores O \u00faltimo reajuste feito pela Petrobras foi\u00a0anunciado em 11 de janeiro. A alta foi de 4,85% para a gasolina e 8,08% para o diesel. Nesse dia, segundo a ag\u00eancia Reuters, o barril do petr\u00f3leo tipo Brent estava cotado a US$ 83. Agora, o pre\u00e7o j\u00e1 est\u00e1 na faixa dos US$ 90 \u2014e previs\u00f5es de institui\u00e7\u00f5es como o banco Goldman Sachs apontam que a cota\u00e7\u00e3o pode chegar a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8197,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33,30,29],"tags":[],"class_list":["post-8196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-contabil","category-economia","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/escritoriomodelo.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/escritoriomodelo.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/escritoriomodelo.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/escritoriomodelo.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/escritoriomodelo.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8196"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/escritoriomodelo.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8198,"href":"https:\/\/escritoriomodelo.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8196\/revisions\/8198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/escritoriomodelo.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/escritoriomodelo.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/escritoriomodelo.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/escritoriomodelo.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
S\u00e9rio Ara\u00fajo, da Abicom<\/strong><\/p>\n\n\n\nD\u00f3lar pode ajudar a amortecer alta<\/h2>\n\n\n\n
Alexandre Chaia, do Insper<\/strong><\/p>\n\n\n\nQueda do d\u00f3lar pode n\u00e3o compensar<\/h2>\n\n\n\n
Rodrigo Le\u00e3o, do Ineep<\/strong><\/p>\n\n\n\nPetrobras n\u00e3o comenta poss\u00edveis altas<\/h2>\n\n\n\n
Por que o petr\u00f3leo est\u00e1 em alta<\/h2>\n\n\n\n